Новейший кроссовер Geely Galaxy L7, который был анонсирован несколько дней назад, проходит дорожные испытания в Китае. Автомобиль укрыт в камуфляж, однако даже под ним видно, что дизайн передней части сильно отличается от представленной версии.
Geely Galaxy L7 стал первым автомобилем новой линейки Galaxy. Он построен на платформе e-CMA, смежной с Monjaro Hi-P. Габариты составляют 4700 х 1905 х 1685 мм при колёсной базе 2785 мм. Гибридная силовая установка будет включать 1,5-литровый мотор BHE15 Plus, электромотор и трехступенчатую гибридную трансмиссию DHT Pro.
Тестовая версия, которую заметили на дорогах общего пользования, получила большую радиаторную решетку. Кроме того, в Сети появился и рендер Galaxy L7 с таким дизайном. Также стоит отметить другие дневные ходовые огни, фары и бампер.
Инсайдеры пояснили, что Geely тестирует более раннюю версию Galaxy L7, а в финальном варианте компания решила полностью отказаться от радиаторной решетки, как было представлено на презентации.
Также утверждает, что это не приведет к перегреву двигателя, для чего хватит воздухозаборника в нижней части бампера, а также небольших воздухозаборников возле фар.
Выход автомобиля ожидается во втором квартале этого года.